Краска для дорожной разметки GOODHIM АК-511: характеристики, применение, технология нанесения
Дорожная разметка должна быть заметной и износостойкой. Профессиональная краска дорожная АК-511 GOODHIM – яркая, долговечная, технологичная, подходит для дорог любого назначения.
Область применения
Краска GOODHIM АК-511 надежно сцепляется с дорожными покрытиями, сохраняет яркость под дождем и снегом, не трескается от перепадов температур и вибрации. Она предназначена для нанесения разметки на автомобильные дороги общего пользования следующих категорий:
- федеральные трассы,
- городские магистрали,
- региональные дороги,
- мосты.
В инфраструктуре аэродромов с помощью АК-511 размечают рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы, перроны. Линии получаются четкими, не стираются от движения воздушных судов, от агрессивных химических и физических факторов. Дорожная краска нужна и в промышленном секторе. Там ее используют для зонирования территорий предприятий. АК-511 закупают складские комплексы и логистические центры с интенсивным движением спецтехники.
Материал пригоден для нанесения разметки на открытых и закрытых площадках – это парковки, городские улицы, дворовые территории, гаражные кооперативы, объекты коммерческой недвижимости. Он используется как краска для разметки стоянок и дворов. Разметка парковки рядом с многоэтажными домами краской АК-511 позволяет организованно размещать транспорт в тесном пространстве.
Краску производства GOODHIM используют для выполнения горизонтальной, вертикальной и временной разметки. Она оставляет четкие линии, устойчивые к климатическим факторам. Ее выпускают в белом, желтом, оранжевом, красном, синем, черном и сером цвете. Используя разные цвета, можно зонировать территорию и оформлять схемы организации движения.
Соответствие нормативным требованиям
Продукт подходит для эксплуатации в умеренном и холодном климате, в том числе в открытой промышленной атмосфере. По безопасности, качеству, долговечности и другим характеристикам он полностью соответствует требованиям регламента Таможенного союза 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог».
Краска АК-511 соответствует ГОСТ 32830-2014, в котором указаны требования к материалам для дорожной разметки: физико-химические показатели, устойчивость к внешним воздействиям, укрывистость. Соответствие государственному стандарту позволяет использовать ее на объектах с повышенной транспортной нагрузкой, где требования к качеству и надежности покрытия особенно высоки, таких как посадочные полосы и аэродромы в целом.
Свойства
Дорожная краска АК-511 имеет высокую атмосферо- и морозостойкость. Покрытие устойчиво к истиранию, что ценится при разметке объектов с высокой транспортной нагрузкой, к которым относят автомобильные дороги общего пользования. Срок службы постоянной разметки при интенсивном движении – не менее одного сезона.
Материал стойкий к воде, бензину, маслам, нефтепродуктам и противогололедным реагентам, не выцветает под воздействием ультрафиолета. При использовании стеклянных микрошариков краска хорошо видна в темное время суток и в плохую погоду. Состав экологически безопасен, быстро высыхает, прочно прилипает к дорожному полотну, достаточно пластичен, чтобы не растрескиваться. Ему не нужно дополнительное финишное покрытие.
Технические характеристики и условия эксплуатации
Плотность краски не менее 1,50 г/см³. В ее составе 70% твердых веществ, поэтому она равномерно ложится на поверхность, не растекается, после застывания превращается в прочное покрытие. Краска хорошо сцепляется с асфальтом и бетоном, показывая адгезию 2 балла. Покрытие получается матовым, без бликов, комфортно воспринимается водителями. Средний расход материала 200–300 г на 1 м², фактический расход зависит от типа поверхности и толщины слоя. При температуре около +20°C один слой высыхает примерно за 15 минут, поэтому дорогу можно быстро открыть для движения.
Рекомендуемая толщина одного слоя – до 300 микрон. Этого достаточно, чтобы сформировалась прочная и долговечная линия. После высыхания покрытие становится твердым, устойчивым к наезду транспорта. Если использовать стеклошарики для разметки, линии станут видны в темное время суток.
Разметка из АК-511 пригодна к эксплуатации в температурном диапазоне от –60°C до +40°C. Краску используют в регионах с суровыми зимами и жарким летом. Она не портится от выбросов, пыли, агрессивных веществ в атмосфере. Выполненные из нее пешеходные переходы (зебра), постоянная разметка, временная разметка сохраняют четкость при относительной влажности воздуха до 100%, легко переносит осадки, туман и талые воды.
Технология нанесения
Нанесение дорожной краски влияет на срок службы и внешний вид разметки. Важно строго соблюдать технологию – тогда полностью проявится преимущества продукта: экстремальная морозостойкость, быстрое высыхание и стойкость к бензину и маслам.
Подготовка поверхности
Перед началом работы нужно очистить дорожное покрытие: убрать пыль, грязь, песок и масляные пятна. Для этого подойдут механические щетки, воздуходувки или самоходная спецтехника.
ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается наносить краску на мокрое или влажное основание – это снизит адгезию и закончится преждевременным разрушением разметки.
Новый асфальт рекомендуется выдержать 7–10 суток при температуре не ниже +10°С. Это удалит битумную пленку – тогда красящий состав прилипнет крепче. Старую изношенную разметку нужно снять.
Подготовка краски
Перед началом работы продукт тщательно перемешивают строительным миксером до однородной консистенции. На это потребуется 3–5 минут. Если состав чрезмерно густой, можно добавить ксилол, толуол или растворители типа Р-4, Р-4А, но не более 5% от веса краски. Запрещено добавлять воду, бензин, керосин. Перед заливкой в оборудование состав следует профильтровать через сетку или два слоя марли, чтобы удалить механические включения, которые могли в него попасть во время перемешивания.
Условия нанесения
Работу выполняют при температуре воздуха от +5°C до +30°C и относительной влажности не выше 85%. Нельзя работать в дождь или туман. Поверхность должна быть сухой, а температура основания иметь температуру минимум на 3°C выше точки росы. В таких условиях не выпадает конденсат, поэтому краска сцепится с дорожным полотном максимально крепко.
Методы нанесения
GOODHIM АК-511 можно наносить механически и вручную. Самый удобный способ – автоматизированный с использованием разметочных машин. Для пневматического распыления используют краскопульты и компрессоры, для безвоздушного – аппараты, которые нагнетают краску через насос. На небольших участках разметку можно делать через трафарет кистью или валиком. Материал наносят в один или два слоя. Толщину контролируют специальной гребенкой или измерительным инструментом.
Нанесение микрошариков
GOODHIM АК-511 – не примитивный состав для оформления дорог, а современная краска для нанесения световозвращающей разметки. В комплекте с ней идут стеклянные микрошарики, которые позволяют ей проявить весь свой потенциал. Благодаря им разметка светится в лучах фар и становится заметной ночью.
Гранулы рассыпают по свежему слою краски в течение первых пяти секунд после распыления. Они частично погружаются в густую массу и крепко закрепляются на дорожном полотне. Верхняя их часть остается на поверхности, создавая световозвращающий эффект.
Рекомендации по применению
Чтобы покрытие было долговечным, нужно учитывать расход материала. На квадратный метр разметки должно уходить 200–300 г краски без учета стеклошариков. Более тонкие линии быстро изнашиваются, а чрезмерно толстые плохо сохнут. Если нужно скорректировать вязкость, следует использовать только рекомендованный производителем растворитель и не превышать допустимый процент разбавления.
Методы нанесения должны обеспечить создание сплошного ровного покрытия без пропусков, потеков и наплывов. Чтобы ночная видимость разметки была хорошей, стеклянные гранулы нужно распределять сразу же после нанесения краски, высыпая их на свежий слой.
ВНИМАНИЕ! Контроль качества разметки состоит из проверки чистоты основания, равномерности линий, толщины мокрого слоя и соблюдения температурно-влажностных условий.
Экономическая эффективность
АК-511 — это профессиональное решение, которое позволит сократить расходы на содержание дорожной инфраструктуры. Износостойкая и устойчивая к внешним воздействиям, она снижает частоту обновления разметки, уменьшает затраты на закупку материалов, технику и персонал. Быстрое высыхание дает возможность ввести участок в эксплуатацию через полчаса после окончания работы. Данная дорожная окраска полностью соответствует действующим нормативам, не нуждается в дополнительных защитных или финишных покрытиях. Все это дает возможность снижать затраты на содержание дорог.
Краску GOODHIM АК-511 закупают подрядные организации и службы эксплуатации, для которых важны качество и экономическая эффективность. Соответствие ГОСТ, высокая механическая прочность и устойчивость агрессивным средам дают возможность использовать ее в регионах со сложными погодными условиями. На практике область применения этой краски – вся Россия.
Быстрые ответы
Дороги размечают при температуре воздуха от +5°C до +30°C. Основание должно быть сухим, а его температура должна быть минимум на 3°C выше точки росы, чтобы исключить образование конденсата. Нанесение краски по влажному асфальту или бетону недопустимо, так как это снижает адгезию и долговечность разметки. Краска 511 дорожная после высыхания выдерживает эксплуатацию в диапазоне от –60°C до +40°C, однако сами работы следует выполнять только в допустимых погодных условиях, без осадков и тумана. От соблюдения температурного режима зависит срок службы покрытия и его соответствие требованиям ГОСТ.
Стеклянные микрошарики наносят сразу после распыления краски – в течение нескольких секунд, пока слой еще влажный. Это позволяет гранулам частично погружаться в покрытие и качественно отражать свет. Стекло повышает видимость линий в темное время суток и при осадках. Краска для дорожной разметки должна лежать равномерным слоем, без пропусков, иначе распределение СМШ будет неравномерным. При механизированном нанесении используют специальное оборудование с дозатором. При соблюдении рекомендованной производителем технологии разметка на асфальте и бетоне будет долговечной и не потеряет способность отражать свет на протяжении сезона.
Новый слой краски поверх старой разметки можно накладывать только в случае ее хорошего состояния и прочного сцепления с основанием. Если прежнее покрытие отслаивается, имеет трещины или износилось, его необходимо удалить механическим способом. Дорожная краска должна контактировать непосредственно с асфальтом или бетоном. Игнорирование этого требования приводит к быстрому разрушению слоя. Краска 511 дорожная имеет высокую адгезию, но даже качественный материал не компенсирует плохую подготовку поверхности.
Свежеуложенное асфальтобетонное покрытие необходимо выдержать не менее 7–10 суток при температуре выше +10°C. За это время испаряется избыточная влага и пары битума. Перед началом работ поверхность очищают от пыли, песка и загрязнений механическими щетками или продувкой. Асфальт должен быть полностью сухим. Если разметка наносится на бетон, его также очищают и проверяют на отсутствие влаги. Краской работают только по подготовленному основанию – это гарантирует равномерное покрытие и заявленный срок службы.
Подходит только рекомендованный растворитель: ксилол, толуол или составы типа Р-4, Р-4А. Добавление воды, бензина или керосина запрещено, так как это нарушает структуру материала и снижает прочность покрытия. Производство дорожной краски предусматривает оптимальную вязкость, поэтому чрезмерное разбавление (более 5% от массы) недопустимо. Продукт тщательно перемешивают до однородной консистенции. Качественная дорожная краска при правильной подготовке и соблюдении технологии нанесения создаст долговечную разметку на асфальте и бетоне.
